Rotterdam breidt betaald parkeren fors uit

Grote steden als Rotterdam en Utrecht gaan betaald parkeren de komende jaren flink uitbreiden. Rotterdam alleen al verwacht daarmee de komende vier jaar zo'n 236 miljoen euro extra op te halen: de gemeente voert in dertien nieuwe wijken betaald parkeren in.

Geldtekort bij gemeenten drijft de uitbreiding

Sinds gemeenten in 2015 grote taken zoals jeugdzorg van het Rijk overnamen, kampen veel gemeentebegrotingen met tekorten. Parkeergeld is daarbij aantrekkelijk: gemeenten mogen zelf bepalen waar ze de opbrengst aan besteden, in tegenstelling tot de meeste andere gemeentelijke heffingen.

Ook buiten de grote steden neemt betaald parkeren toe

Het aantal betaalde parkeerplekken in Nederland groeide de afgelopen twee jaar met 23,4 procent, blijkt uit data van Spotzi. Ook kleinere gemeenten als Renesse, Harlingen en Dijk en Waard voerden nieuwe betaalde plekken in.

We krijgen meer auto's in Nederland en er is vaak niet de ruimte om die te stallen.

Dat zegt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft. Volgens hem gaat het bij de uitbreiding niet alleen om het beheersen van parkeerdruk, maar ook om extra inkomsten voor de gemeente.

Rotterdammers verzamelen handtekeningen tegen uitbreiding

In Rotterdam groeit het verzet: ruim tienduizend inwoners ondertekenden een petitie voor een referendum over de uitbreiding van het betaald parkeren. Of dat referendum er komt, is nog niet duidelijk.