VS heft 50 procent heffing op Canada
De Amerikaanse invoerheffing van 50 procent op Canadese producten ging zaterdag in, nadat de onderhandelingen op het laatste moment klapten. Premier Carney legde de gesprekken stil en kondigde aan de heffingen dollar voor dollar te spiegelen.
De Verenigde Staten heffen sinds zaterdag 50 procent invoerrechten op een reeks Canadese producten. Het gaat om goederen met een waarde van ongeveer 20 miljard dollar. De maatregel ging in nadat de handelsgesprekken tussen Washington en Ottawa op het laatste moment mislukten.
Premier Mark Carney legde de onderhandelingen stil en kondigde tegenmaatregelen aan van dezelfde omvang.
Canada gaat die heffingen dollar voor dollar spiegelen, om onze werknemers en onze bedrijven te beschermen.
Op de Amerikaanse lijst staan onder meer cement, bouwmaterialen, sterke drank, bepaalde kleding en hockeysticks. Canadese media melden een tegenlijst van ongeveer 28 miljard dollar aan Amerikaanse goederen.
Van een deal naar niets, in vier dagen
De heffing stond eerst voor woensdag op de rol. Dinsdag stelde Trump hem drie dagen uit, omdat er volgens hem een akkoord lag. Op zijn eigen platform schreef hij in kapitalen dat de twee landen een deal hadden.
Dat akkoord kwam er niet. Volgens Carney veranderde Washington op het laatste moment de voorwaarden, en daar kon hij niet mee leven.
Wijzigingen op het laatste moment in de Amerikaanse voorwaarden waren onrechtvaardig en oneconomisch, en zetten een vraagteken bij de betrouwbaarheid van welk akkoord dan ook.
Washington wijst naar Ottawa
In Washington klinkt een ander verhaal. Handelsgezant Greer zegt dat Canada weigerde te ondertekenen, terwijl de Amerikanen forse verlagingen aanboden op staal, aluminium, autos en hout.
De regering verwijt Canada bovendien dat het Amerikaanse drank, autos en zuivel oneerlijk behandelt. Dat verwijt ligt al langer op tafel en is een van de redenen dat deze ronde zo moeizaam liep.
De bedragen komen uit de berichtgeving rond de aankondiging. Wat Canada precies op zijn tegenlijst zet, is nog niet in detail bekendgemaakt.
Wat Canada wilde
Ottawa kwam voor verlichting, niet voor extra heffingen. De bestaande Amerikaanse tarieven op staal, aluminium en autos kosten in Canada banen, en juist die last moest van de tafel.
Dat is niet gelukt. In plaats van lagere tarieven komt er nu een tweede laag bovenop, met tegenmaatregelen erbij. Volgens handelsjurist Ryan Majerus maakt die stap het lastiger om later terug te schakelen.
Waarom Europa meekijkt
De EU zit zelf aan tafel met Washington over invoerrechten. Wat er in Canada gebeurt, is daarmee een voorproefje: dit is wat er gebeurt als een partner een aanbod afwijst en zelf gaat spiegelen.
Voor Nederlandse bedrijven raakt het vooral de aanvoerlijnen. Wie onderdelen of grondstoffen via Noord-Amerika laat lopen, ziet de kosten stijgen zodra de heffingen aan beide kanten van de grens staan. En zolang er geen nieuwe gespreksdatum is, blijft die onzekerheid staan.
Sander de Groot
Sander is econoom en schrijft voor Nieuws.co over de economie, de beurs en het bedrijfsleven.
