Landelijke ov-staking op 9 september

Update: tijden per sector en internationale treinen bekend

Inmiddels zijn de exacte stakingstijden per sector bekend. Rijdend personeel en het bedrijfsonderdeel dat treinen inzet, leggen het werk neer van woensdag 02.00 uur tot donderdag 02.00 uur. Onderhoudspersoneel begint al dinsdagavond om 22.30 uur en stopt woensdagavond om 22.30 uur. Bij HTM in Den Haag rijdt er van woensdag 04.00 tot donderdag 04.00 uur niets; bij GVB in Amsterdam is de dienstregeling donderdag om 04.00 uur weer normaal.

Alleen de Airport Sprinter tussen Amsterdam Centraal en Schiphol blijft rijden, met vier ritten per uur door vrijwilligers, meldt NS zelf. Grensoverschrijdende treinen als de Eurostar, ICE, NightJet en de Drielandentrein rijden die dag evenmin door Nederland. Regionale vervoerders Qbuzz en Arriva laten in delen van Groningen, Friesland, Drenthe en Zuid-Holland weten minder of geen bussen te laten rijden; de Waterbus in de Drechtsteden blijft wel varen.

Ook CNV sluit zich aan bij de actie en riep eigen leden bij GVB en RET op om mee te staken. Het kabinet trok een deel van de aangekondigde bezuinigingen terug, maar volgens FNV blijft ongeveer 70 procent van het pakket overeind. De bond noemt dat "uitstel, geen afstel" en laat de staking daarom doorgaan.

Op woensdag 9 september ligt het openbaar vervoer in Nederland stil. FNV Spoor, FNV Streekvervoer en FNV Stadsvervoer hebben de leden en hun collega's opgeroepen om 24 uur lang het werk neer te leggen, meldt de FNV.

Personeel van NS, ProRail, DB Cargo en de stads- en streekvervoerders doet mee. Naar verwachting rijden er die dag geen treinen, bussen, trams en metro's.

Waar de bonden voor staken

De staking gaat niet over loon, maar over de plannen van het kabinet met de sociale zekerheid. Het kabinet wil de WW korten en de WIA versoberen, de uitkering voor mensen die langdurig ziek zijn.

Stop de afbraak van onze sociale zekerheid.

Volgens de FNV is juist het vervoer een logische plek voor deze actie. Wie het zware werk doet, heeft een bovengemiddelde kans om in de WIA te belanden, zegt Edwin Kuiper van FNV Streekvervoer. Die mensen moeten op hulp kunnen rekenen als het misgaat.

Tijden verschillen per sector

In het streekvervoer begint de staking bij de eerste dienst van 9 september. Voor het stadsvervoer en het spoor maken de bonden de exacte begin- en eindtijd in september bekend.

Reizigers weten dus pas kort van tevoren waar ze precies aan toe zijn. De bonden erkennen dat de actie hinder oplevert, maar vinden de gevolgen van de bezuinigingen groter en langduriger.

Tweede actie in korte tijd

Op 24 juni werd al gestaakt tegen dezelfde plannen. Toen reden er tussen 04.00 en 08.00 uur geen treinen en begon het bus-, tram- en metrovervoer pas om 08.00 uur.

De FNV kondigt voor september ook acties aan in andere sectoren, waaronder de havens, de afvalbranche, de schoonmaak, de metaal en de bouw. Data daarvoor zijn nog niet bekend.

Het kabinet houdt vol dat de ingrepen nodig zijn om de uitkeringen op lange termijn betaalbaar te houden.