Sport · Formule 1

Hamilton hekelt strategie van Ferrari

Lewis Hamilton werd zondag vierde in de laatste Dutch Grand Prix en liet over de boordradio horen wat hij van de keuzes van zijn team vond. Volgens hem kostte het talmen van Ferrari hem het podium.

Lewis Hamilton in een rood Ferrari-jack tilt de rand van zijn rode pet op en kijkt langs de camera
Lewis Hamilton in een rood Ferrari-jack tilt de rand van zijn rode pet op en kijkt langs de camera

Lewis Hamilton is zondag als vierde geeindigd in de laatste Dutch Grand Prix op Zandvoort. Over de boordradio klonk hij daarbij openlijk geirriteerd over de keuzes van Ferrari, en na de race hield hij dat oordeel overeind.

De race werd gewonnen door Lando Norris. Kimi Antonelli werd tweede en George Russell derde. Hamilton kwam net achter die twee Mercedessen over de streep, met teamgenoot Charles Leclerc als vijfde.

Voor het Nederlandse publiek was de wedstrijd al in de openingsronde beslist: Max Verstappen ging in de gladde omstandigheden hard de muur in en lag eruit, waarna de race even stil kwam te liggen.

De race in cijfers
4ePlek voor HamiltonAchter Norris, Antonelli en Russell
5ePlek voor LeclercDe teamgenoot voor wie hij lang vastzat
42eRonde waarin het begonHamilton zat op de staart van Leclerc
44eRonde van de pitstopLeclerc kwam een ronde later binnen dan gepland
59Punten achterstandOp klassementsleider Antonelli
1Ronde voor VerstappenHij crashte in de openingsronde

De uitslag en de ronde-aantallen komen uit het raceverslag van de Formule 1.

Vastzitten achter de eigen teamgenoot

Het knelpunt zat in de eigen ploeg. Hamilton reed op versere banden dan Leclerc en liep in de 42e ronde op hem in. Hij vroeg om ruimte, want voor hem lag de derde plaats van Russell binnen bereik.

Ferrari liet de twee auto's staan zoals ze stonden. Toen Leclerc een ronde later dan gepland naar binnen kwam, was Hamilton zijn kans kwijt: hij raakte zijn positie op de baan aan Antonelli en Norris kwijt.

Mooie manier om tijd te verspillen, jongens. Goed gedaan.

Dat was niet het enige. Toen hij nog buiten bleef terwijl anderen wisselden, vroeg hij zich hoorbaar af of hij als proefkonijn werd gebruikt en hoe lang hij nog moest doorrijden.

De uitslag op Zandvoort

De uitslag op Zandvoort
PlekRijderTeam
1Lando NorrisMcLaren
2Kimi AntonelliMercedes
3George RussellMercedes
4Lewis HamiltonFerrari
5Charles LeclercFerrari
Max Verstappen viel in de openingsronde uit na een crash.

Na de race blijft hij bij zijn punt

In de paddock hield Hamilton het bij een korte uitleg: hij is er om te winnen, en daar hoort ongeduld bij. Wat volgens hem misging, was niet het tempo van de auto maar de tijd die verloren ging aan twijfel.

Het is lastig als je vooruit kijkt en ziet dat de twee Mercedessen de opdracht krijgen en die meteen uitvoeren.

Het gesprek daarover wil hij binnenskamers houden. Hij zei dat hij het intern zou aankaarten zodra hij terug was bij de ploeg.

Ferrari houdt het klein

Teambaas Fred Vasseur zei dat hij zich er geen zorgen over maakt. Volgens hem hield Ferrari de strategie bewust vaag over de radio, om concurrenten niets in de hand te spelen.

Over de late pitstop van Leclerc zei hij dat die eigenlijk eerder binnen zou komen en dat het een ronde is uitgesteld, wat verwarring gaf. Daarbij lagen de drie soorten banden dit weekend dicht bij elkaar, waardoor geen enkele keuze duidelijk beter was.

Wat dit betekent voor het klassement

Voor de titelstrijd is de vierde plaats geen ramp maar ook geen winst. Hamilton staat nu negenenvijftig punten achter Antonelli, die het klassement leidt. Voor de race op Zandvoort was dat verschil vijftig punten.

Er zijn nog races genoeg, maar het patroon van dit weekend is voor Ferrari het echte probleem. Een auto die het tempo heeft, verliest tijd aan besluiten die te laat komen. Dat is precies wat Hamilton hardop zei, en dat is nu ook wat de ploeg intern moet uitleggen.

Portret van Marlou de Bruijn, sport- en cultuurredacteur bij Nieuws.co
Auteur

Marlou de Bruijn

Marlou leidt de sportredactie van Nieuws.co en schrijft daarnaast over cultuur.

Meer van deze auteur
Dagelijkse nieuwsbrief

Het laatste nieuws? Nu elke ochtend in je inbox.

Om 7 uur een korte mail met alles wat je moet weten om je dag te beginnen.